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　　隨著我國汽車消費市場的日漸完善與壯大以及環(huán)保意識的不斷增強，作為企業(yè)、個人汽車消費的重要工具，新能源汽車的地位日益凸顯。而且，在全球汽車消費領域中不斷增長的汽車金融中，新能源汽車融資租賃開始大放異彩。
　　
　　雖然新能源汽車產業(yè)融資租賃在國外已有諸多實踐經驗，但是在我國卻屬于一個新興的領域，此前單一的融資渠道已經不能滿足新能源汽車產業(yè)發(fā)展對資金量的需求，而目前與之配套的融資租賃模式尚不夠成熟，且由于我國融資租賃行業(yè)方興未艾，相關政策、法律等還不夠完善，因此，不但新能源汽車企業(yè)不得不承受巨大的資金壓力和風險，在這其中還給金融及融資租賃公司帶來了許多政策、行業(yè)及財務上的風險。
　　
　　可預見的是，在2017年及未來幾年間，新能源汽車產業(yè)將進入一個高速發(fā)展的階段。在現存的“新能源汽車+融資租賃”的模式下，個人認為參與這類業(yè)務的金融租賃公司及融資租賃公司（即出租人）應更加注重風險的規(guī)避和防范。
　　
　　一、出租人首先要明確新能源汽車企業(yè)（即承租人）創(chuàng)造價值的側重點在哪里，是研發(fā)、生產制造還是銷售環(huán)節(jié)，是否單純依賴國家給予的補貼才能生存和發(fā)展；其次通過對承租人財務報表來分析企業(yè)的經營現狀、發(fā)展歷史以及未來戰(zhàn)略決策是否符合行業(yè)特性和慣例、是否實現可持續(xù)性發(fā)展。這是判斷一個企業(yè)內部風險的最直接途徑。
　　
　　二、新能源汽車行業(yè)承租人財務分析的總體思路
　　
　　在資產負債表中，資產的時效性（變現能力、流動性）和占用情況（應收賬款和庫存等）顯得尤為重要，這在大多數設備租賃中都有明顯的體現，而新能源汽車作為常用交通工具的一種亦是如此。
　　
　　在利潤表中則應更加關注收入與費用的確認和匹配。企業(yè)的生產制造效率和經營效率間接影響了其對抗外部風險的能力。
　　
　　分析現金流量表應該從三方面著手：經營活動、投資活動和融資活動。利潤的多少僅僅是體現一個企業(yè)價值的前提，而現金流量則直接影響到企業(yè)當下的生存和發(fā)展能力。
　　
　　在分析企業(yè)財務報表的同時，新能源汽車的行業(yè)政策及市場環(huán)境這類外部風險因素也需同時關注。
　　
　　個人認為對承租人財務報表不同側面的分析不但可以對新能源汽車融資租賃項目的風險進行基本分析，還可以挖掘到客戶的真實融資需求，結合行業(yè)政策、市場環(huán)境的分析進而從客戶實際融資需求探索“新能源汽車+融資租賃”的創(chuàng)新模式，制定與承租人經營發(fā)展相適應的、個性化的融資租賃方案，在業(yè)務模式創(chuàng)新的同時有效的防范風險。
　　
　　來源：西藏金融租賃