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汽車金融新模式以租代購?。ǜ剿募移脚_模式深度解析）


編輯：admin / 發(fā)布時間：2018-03-20 / 閱讀：552

隨著購車群體的年輕化以及超前消費觀念的普及，以租代購正逐漸成為汽車金融的主打模式。

 

何為以租代購？

 

近兩年，我國的汽車金融產(chǎn)業(yè)迎來了高速發(fā)展的風(fēng)口。2017年10月份羅蘭貝格與建元資本發(fā)布的《2017中國汽車金融報告》顯示，預(yù)計中國汽車金融市場規(guī)模將保持25.7%的年復(fù)合增長率，至2020年整體市場規(guī)模將達2萬億元，呈現(xiàn)井噴式發(fā)展態(tài)勢。

 

另一方面，國家政策對車市的扶持使得各類資本紛紛擠進汽車金融以租代購的隊伍中?；ヂ?lián)網(wǎng)的巨頭們也紛紛開始試水，他們憑借著自身的平臺、流量、技術(shù)和入口實現(xiàn)了汽車金融業(yè)務(wù)模式、獲客方式以及風(fēng)控模式的綜合化創(chuàng)新，沖擊了汽車傳統(tǒng)融資租賃、汽車金融公司的主導(dǎo)地位，改變了汽車金融的市場格局。

 

以租代購的模式是從國外引進，其核心是將汽車的所有權(quán)和使用權(quán)相分離，租賃到期后再將所有權(quán)過戶給客戶，最吸引人的一點是不用交高額的首付就能輕松把車開走，與傳統(tǒng)購車渠道相比，以租代購憑借著手續(xù)簡單，審批寬松，速度快、征信要求低正成為汽車金融領(lǐng)域的一匹黑馬。近年來隨著人們消費觀念的超前，以租代購也成為了越來越多人的購車首選方式。

 

以租代購即意向購車客戶向?qū)氒嚲W(wǎng)華南運營中心提出購車申請，通過資質(zhì)審核后，與寶車網(wǎng)華南運營中心簽訂合同，支付首付款并按月支付租金，租滿一定期限（1年或3年）并付清租金后，車輛即可轉(zhuǎn)讓給客戶。

 

 “我們從7月份開始推廣以租代購業(yè)務(wù)，目前已經(jīng)簽了8款隨簽隨開的車型，以及用戶自選50萬以下所有的車型。其中個人用戶相較企業(yè)用戶而言表現(xiàn)出了強烈的積極性。” 寶車網(wǎng)華南運營中心的客戶肖經(jīng)理介紹，“我們每天都會接到至少10個咨詢電話。”

 

為何市民對這種新型的購車模式表現(xiàn)出如此濃厚的興趣，它的優(yōu)勢又在哪？

 

融入國內(nèi)主流消費指日可待

    

在歐美發(fā)達國家，租賃購車模式不僅是汽車金融業(yè)務(wù)的重要組成部分，也是一種非常普及的汽車營銷手段，目前美國采用汽車融資租賃方式售出的汽車達到了汽車銷量的35%，而德國以這種方式銷售的汽車占本土汽車市場近五成。

 

寶車網(wǎng)華南運營中心客戶經(jīng)理夏女士介紹到：“‘以租代購’順應(yīng)了汽車市場的發(fā)展趨勢，具有可持續(xù)性及規(guī)模化的消化能力，將會吸引更多的消費者。此外，這種方式還能滿足不同消費群體的需求，有利于客戶有效使用資金。”

 

以租代購的優(yōu)勢

 

  • 交付一定比例的保證金，門檻低。

  • 資料簡便、辦理較快捷。

  • 代辦購置稅、保險、報牌等手續(xù)，為客戶節(jié)省大量時間,有的還可以當(dāng)天提車，省去上牌難等煩惱。

  • 費用透明，無隱形收費情況。（購置稅、車船稅、首年商業(yè)保險、交強險、新車上牌、過戶費等。）

    

說起來，以租代購并不是什么新生事物。幾年前，以租代購模式便在北上廣深流行，只是落地武漢，并沒有太多的消費者買賬。

 

其實，以租代購是汽車銷售的一種延伸，由融資租賃公司取代了銀行的角色，讓消費者從繁瑣的貸款手續(xù)中解放出來。以租代購是以消費者長租車輛為本質(zhì)，逐月支付租金，實現(xiàn)低首付或零首付分期買車的一種汽車消費形式，消費者先用后買，待租賃期結(jié)束后再將車過戶到其名下。

 

以租代購的好處在于，其購車首付最低可至零首付，購置稅、保險等費用均可分攤到每月租金中，能夠減少消費者一次性大額支出。這種方式能讓手頭資金緊缺的消費者減少一次性的大額支出，從而提前使用汽車。

 

年輕人剛剛工作不久，一次性拿出十幾萬元買車不現(xiàn)實。汽車以租代購的超低首付，以及月供3000元左右還是可以承受的。這種方式總價比銀行車貸是要高一些，但是車貸一方面要首付，一方面現(xiàn)在很難批下貸款，而且辦理時間長。能夠提前還款也是比銀行車貸更吸引他們的原因。只要租期滿一年后購車者就能選擇一次性付清余下2年的車款。

 

該汽車租賃公司的銷售經(jīng)理介紹說，通過以租代購模式購車，只要滿足23~55周歲、無被法院執(zhí)行記錄、當(dāng)前無逾期，提供身份證、駕駛證和銀行卡就可以辦理了，不看個人征信。不論黑白戶。

 

我們采訪了一位以租代購的車主表示，如此購車方式他很樂于接受，免去了購車首付，還能分期付款，省下一次性購車的費用，就可以進行投資等其他用途。

 

搶奪萬億級汽車金融市場

    

 根據(jù)央行發(fā)布的《2015年度中國汽車金融公司行業(yè)發(fā)展報告》統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2015年我國汽車金融市場規(guī)模超過7000億元，汽車金融滲透率已超過20%，而市場規(guī)模還在以每年25%的速度持續(xù)擴張，預(yù)計到2020年，中國汽車金融的滲透率將達到50%，市場規(guī)模將突破2萬億元。

 

在此過程中，以租代購正以巨大的發(fā)展優(yōu)勢及潛力引領(lǐng)汽車金融模式的變革。該模式下，汽車融資租賃公司不僅擁有比傳統(tǒng)銀行和金融公司更高效的風(fēng)控管理，而且提供了更低的首付方案，尤其是對于暫時資金短缺的客戶，以租代購正適宜。同時手續(xù)簡便，可當(dāng)場提車。

 

商務(wù)部發(fā)布的新的《汽車銷售管理辦法》從2017年7月1日起正式實施解決了消費者擔(dān)心的非4S店采購車輛無法享受質(zhì)量保證的問題，諸多優(yōu)勢正在助推以租代購成為汽車金融市場的寵兒。

 

汽車金融是一個萬億級市場，傳統(tǒng)銀行、汽車金融公司、電商、互聯(lián)網(wǎng)金融均在搶食這塊市場大蛋糕。

 

據(jù)了解，目前我國已形成四種汽車金融服務(wù)模式：一是由商業(yè)銀行與保險公司構(gòu)建的汽車消費按揭貸款;二是由汽車廠商直接構(gòu)建的分期付款的服務(wù)模式，就像某些汽車品牌的購車優(yōu)惠金融服務(wù);三是由其他機構(gòu)多方面合作構(gòu)建的金融服務(wù)模式;四是由租車公司介入的汽車金融租賃服務(wù)模式。其中第四種模式發(fā)展到現(xiàn)在，不僅有新車的以租代購，還有二手車的以租代購。

 

汽車金融以租代購哪家強？四家主流平臺模式深度解析！

 

面對各個平臺拋出的橄欖枝，消費者又該如何抉擇呢？雖然各個平臺模式從表面上看都大同小異，但其中還是有煙霧彈的存在，身為普通的消費者還是難以一眼看穿，本文主要從彈個車、易車出行、大白分期、毛豆新車、妙優(yōu)車等市場上常見的幾個以租代購模式的汽車金融品牌入手，深入解讀各個品牌以租代購產(chǎn)品的優(yōu)劣勢，指引消費者選擇更加適合自己的購車方案。

 

彈個車：芝麻信用購車、可買可返

 

首先要說的是大搜車旗下的彈個車，其與螞蟻金服合作的信用購車平臺彈個車于 2016 年 11 月上線，螞蟻金服根據(jù)購車用戶的個人信用進行評估，生成具體的購車方案，最低首付可達 10%，與此同時，打出“先用后買”的金融服務(wù)方案，在租期滿一年后消費者可以選擇把車退給彈個車，如果選擇這種方式的話，消費者退車的時候僅需支付首付和第一年的分期貸款，而無需再支付其他任何費用。用戶也可選擇一次性支付尾款把車買下來，或者繼續(xù)分期支付尾款，分期期限是36個月。

 

大白分期：可買可返，門店提車

 

由趣店推出的汽車金融服務(wù)產(chǎn)品---大白汽車分期（下稱“大白分期”），以最低10%首付、貸款周期可達4年、審核門檻低，消費者可以采用低首付按月支付租金形式先使用一年；一年之后可以選擇一次性結(jié)算尾款或尾款分期，也可以選擇退車。同時，大白汽車購車流程發(fā)揮O2O優(yōu)勢，要求借款人線上預(yù)約后到店看車和門店提車。

 

易車出行：先開后付、門店提車、靈活購車

 

由“康美實業(yè)”投資的易車出行成立于2017年2月，同年六月推出購車App秒臺車，擁有多家線下分公司，一年后的今天其平臺推出 1+X產(chǎn)品方案，在原有以租代購業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上做了融通，消費者簽訂合同后，在第一年合同到期后，可以選擇退車、尾款一次付清直接過戶。也可以再續(xù)簽一份協(xié)議，將尾款再分成24期或36期，合同結(jié)束后無需再繳費用即可過戶。最重要的一點是，用戶可先開一個月再付租金，客戶在提車時實際首付更低。線上引流線下分銷的方式讓客戶當(dāng)天就可提車。

 

毛豆新車：在線預(yù)約，審批快

 

由瓜子二手車投資的毛豆新車于2017年9月上線，通過在線預(yù)約消費者的欲購車型，24小時內(nèi)就有銷售與消費者聯(lián)系，提供1對1服務(wù)。隨后到線下店面體驗意向車型，順便談判購置方案。 一切談妥后，將對消費者進行信用審核，30分鐘即可得出結(jié)果，通過審核后，與消費者簽訂購車協(xié)議同時準備交首付。同樣的一年租期之后可以選擇一次性結(jié)算尾款或尾款分期，也可以選擇退車。但是網(wǎng)上爆出毛豆新車的提車時間特別長，長達數(shù)月的例子并不是沒有。

 

通過以上購車方案有一點我們可以顯而易見，各個平臺的模式基本都差不多，都支持一次性支付尾款和分36期還款，都無需消費者繳納購置稅，且送1年車險。易車出行支持尾款分24期或36期付清，且頭一個月不用交租金，相對于來說購車方案更靈活多選。

 

實例對比

 

下面我們具體來看一下幾家平臺就同一款車型的購車費用。

 

 

以東風(fēng)日產(chǎn)新軒逸1.6L CVT舒適版為例，指導(dǎo)價為12.9萬元，從表中數(shù)據(jù)及各平臺方案我們可以得出易車9888元可以直接將車輛提走，在彈個車需要付款15898元才可以開走、在大白分期需要付款14730元才可以開走（前面說過易車出行開一個月后再付租金，其它平臺需要付首月租金）。當(dāng)然，買車并不能只盯著首付款的高低，而被牽進月供高的陷阱，所以最終還是要看綜合費用的高低，這才是關(guān)鍵。

 

用車一年后，無論選擇一次性支付尾款購車，還是分24期、36期支付尾款，價格都是要算清楚的，從購車總價來看易車出行17.17萬元、彈個車17.15萬元、毛豆新車17.95萬元、妙優(yōu)車17.66萬元相差額度都不會太大，大白分期總價13.478萬元（不過該平臺只有舊款車型，其它平臺都是最新款）。

 

由以上的對比可以看出，無論是首付還是購車總價，易車出行秒臺車的購車方案都更加實惠，先開后付的方式也讓消費者的購車體驗更佳，不過車型不一樣價錢也不一樣，消費者還需根據(jù)實際情況貨比三家！

 

隨著政策紅利的傾斜，汽車行業(yè)將迎來最好的春天。“以租代購”平臺的發(fā)展和創(chuàng)新將會擁有更多的機會和可能，為主流融資租賃購車模式的發(fā)展提供了新的動力，并源源不斷地為整個汽車消費打造完整的購車、用車生態(tài)鏈，預(yù)計這波金融驅(qū)動下的汽車消費增長勢頭在未來將會迎來新的爆發(fā)。

 

無論選擇什么樣的購車方案，在哪里購車，都希望大家謹慎購車，且買且珍惜！
綜合自：汽車商業(yè)觀察、福元融通
 



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