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　　某航空公司是一家上市企業(yè)，主營國內(nèi)外客運、貨物運輸業(yè)務(wù)及航空運輸有關(guān)的其他相關(guān)服務(wù)。由于航空公司一般采取杠桿融資形式購入飛機運營，使得該公司資產(chǎn)負債率超過了80%，而市場對于上市公司財務(wù)指標(biāo)的敏感度直接影響了公司的股價，繼而影響了公司價值。航空公司為了調(diào)整負債結(jié)構(gòu)，增強營運能力，提高股權(quán)價值，普遍采用融資租賃形式調(diào)整財務(wù)報表結(jié)構(gòu)，優(yōu)化財務(wù)指標(biāo)。該公司擬通過售后回租形式向我公司出售一架737-800型飛機，并將飛機所有權(quán)轉(zhuǎn)移給我公司，之后租回，通過這種形式將賬面飛機資產(chǎn)轉(zhuǎn)化為現(xiàn)金，提高公司資產(chǎn)的流動性；同時在以市場公允價值出售飛機的過程中，實現(xiàn)了飛機的價值增值，降低了資產(chǎn)負債率，優(yōu)化了報表結(jié)構(gòu)。

　　

　　X公司調(diào)查了該公司的運營情況，在確認其有良好的租金支付能力和保障的情況下，與其開展了飛機回租賃業(yè)務(wù)。具體操作方式為：

　　

　　1、 通過第三方評估公司對擬出售飛機進行評估；專業(yè)律所對飛機出售回租合同出具律師意見函；

　　

　　2、 合同相關(guān)方簽署有關(guān)出售回租及擔(dān)保協(xié)議；

　　

　　3、 X公司一次性支付用于購買該公司自有一架737-800民用客機的價款，該公司協(xié)助辦理相關(guān)所有權(quán)轉(zhuǎn)讓手續(xù)，將飛機產(chǎn)權(quán)登記在我公司名下；

　　

　　4、 在租賃期內(nèi)，飛機的使用權(quán)及由飛機使用所關(guān)聯(lián)的一切責(zé)任義務(wù)歸航空公司所有；

　　

　　5、 租賃期內(nèi)，該航空公司按合同規(guī)定向X公司支付租金，租賃期滿，航空公司有續(xù)租或回購飛機的權(quán)利。

　　

　　飛機租賃不但實現(xiàn)了杠桿融資，是航空公司能在短期內(nèi)以較少的資金完成業(yè)務(wù)的擴張，同時，二手飛機的回租賃，使航空公司在飛機市場價值高于賬面凈值的情況下，通過出售飛機環(huán)節(jié)提高了資產(chǎn)價值，降低了資產(chǎn)負債率，增加了資產(chǎn)流動性，優(yōu)化了報表結(jié)構(gòu)，提升了股東價值。