深圳安達(dá)出租車(chē)公司成功建立GPS電召調(diào)度中心系統(tǒng)
編輯:admin / 發(fā)布時(shí)間:2015-05-30 / 閱讀:713
深圳安達(dá)出租車(chē)公司原有一部分出租車(chē)已經(jīng)安裝GPS終端,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的試運(yùn)行,性能穩(wěn)定。由于原監(jiān)控系統(tǒng)通過(guò)賽格車(chē)圣監(jiān)控中心的網(wǎng)上查車(chē)系統(tǒng)進(jìn)行,在監(jiān)控及調(diào)度方面不能滿(mǎn)足新的功能需求和實(shí)時(shí)性要求。隨著業(yè)務(wù)擴(kuò)展,出租車(chē)運(yùn)營(yíng)規(guī)模擴(kuò)大,特別是目前出租車(chē)行業(yè)電召的需求明顯,因此認(rèn)為有必要建設(shè)自主的出租車(chē)電召調(diào)度中心系統(tǒng)。
出租車(chē)的運(yùn)營(yíng)效率決定了出租車(chē)公司能否在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中長(zhǎng)期生存。目前普通存在的現(xiàn)象是,出租車(chē)空駛率高(據(jù)統(tǒng)計(jì),大部分城市的出租車(chē)空駛率高達(dá)50%),而有些路段卻找不到出租車(chē);出租車(chē)司機(jī)違法搭載、宰客,乘客投訴多;對(duì)司機(jī)的考評(píng)缺少數(shù)據(jù)依據(jù),不利于規(guī)范管理。此外,在對(duì)出租車(chē)運(yùn)營(yíng)情況的實(shí)時(shí)監(jiān)控上還存在較大差距。由于深圳市流動(dòng)人口多,出租車(chē)遭盜、劫車(chē)的事件時(shí)有發(fā)生,司機(jī)及出租車(chē)的安全性很低。因此,對(duì)出租車(chē)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)電召調(diào)度,提高司機(jī)及出租車(chē)的管理水平,從而節(jié)約成本、提高運(yùn)營(yíng)效率,是提高出租車(chē)公司競(jìng)爭(zhēng)力的有效手段。
廣東賽格車(chē)圣導(dǎo)航科技公司依托于多年來(lái)的GPS技術(shù)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)和對(duì)市場(chǎng)需求的詳細(xì)了解,開(kāi)發(fā)出了適合出租車(chē)公司調(diào)度和監(jiān)控的軟件系統(tǒng),解決了如今出租車(chē)運(yùn)營(yíng)所面臨的問(wèn)題,提高了出租車(chē)公司的服務(wù)水平。
本項(xiàng)目建設(shè)了完整的中心系統(tǒng)。主要功能包括:1、定位監(jiān)控;2、自動(dòng)跟蹤;3、電召及文字調(diào)度;4、報(bào)警處理;5、區(qū)域車(chē)輛巡檢;6、歷史數(shù)據(jù)回放;7、運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)分析與統(tǒng)計(jì);8、車(chē)臺(tái)控制、查詢(xún)與設(shè)置;9、相關(guān)GIS功能(縮放、地理信息查詢(xún)、移動(dòng)、測(cè)距等);10、系統(tǒng)數(shù)據(jù)管理功能(數(shù)據(jù)錄入、查詢(xún)、修改、刪除、分類(lèi)統(tǒng)計(jì)功能)等。
安達(dá)出租車(chē)GPS電召調(diào)度中心系統(tǒng)區(qū)別于其他系統(tǒng)之處主要在于實(shí)現(xiàn)了完整的電召功能:當(dāng)某一個(gè)地方有乘客召車(chē)的時(shí)候,中心座席可根據(jù)召車(chē)人的地點(diǎn)在地圖上圈定這個(gè)范圍內(nèi)的出租車(chē)、可自動(dòng)根據(jù)設(shè)定的范圍查詢(xún),還可以設(shè)定多種綜合條件查詢(xún)可調(diào)度的車(chē)輛。在查詢(xún)出有可調(diào)度的車(chē)輛時(shí),給這些車(chē)輛發(fā)送召車(chē)指令,如果有司機(jī)正好空載并且同意去的話,就可以通過(guò)漢顯回OK,從而前往載客。這樣就可以給司機(jī)帶來(lái)收入,同時(shí)增加了出租車(chē)公司的競(jìng)爭(zhēng)能力。
此系統(tǒng)的引入解決了網(wǎng)上查車(chē)時(shí),Internet性能不夠穩(wěn)定,速度較慢,實(shí)時(shí)性差的問(wèn)題。同時(shí)還實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)監(jiān)控、遙控制動(dòng)、調(diào)度等新的功能需求。
出租車(chē)運(yùn)營(yíng)公司可以通過(guò)成功實(shí)施電召系統(tǒng)吸引其他出租車(chē)主及出租車(chē)公司加入,擴(kuò)大可調(diào)度的車(chē)輛規(guī)模。通過(guò)收取電召服務(wù)費(fèi)獲得經(jīng)濟(jì)效益。按照每月基本月租50元/輛、電召月租10元/輛、車(chē)載規(guī)模為2000臺(tái)計(jì)算,每年可獲得的收益為2000*60*12 = 1440000元。經(jīng)濟(jì)效益十分可觀。此外,根據(jù)其他系統(tǒng)的新需求將現(xiàn)有的數(shù)據(jù)庫(kù)和數(shù)據(jù)處理方式加以改造,可以將此項(xiàng)業(yè)務(wù)推廣到公司所覆蓋的其他業(yè)務(wù)區(qū)域,對(duì)公司的發(fā)展有極大的推動(dòng)作用。
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