乘用車融資租賃業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)模式詳解 | 強(qiáng)烈建議收藏
編輯:admin / 發(fā)布時(shí)間:2018-03-21 / 閱讀:725
近期,睿悅?cè)谫Y租賃(天津)有限公司總經(jīng)理方之庠在某平臺(tái)的演講實(shí)錄,供大家學(xué)習(xí)、參考。
借這個(gè)機(jī)會(huì)跟大家一起交流一下,我們?nèi)谫Y租賃上面的一些事情。對(duì)于我而言,融資租賃行業(yè)的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)是比較長(zhǎng)的。那么特別在我的這個(gè)融資租賃從業(yè)經(jīng)驗(yàn)當(dāng)中,我們有一段時(shí)間是專門是針對(duì)我們市場(chǎng)當(dāng)中車輛融資租賃的業(yè)務(wù),和大家一起溝通和分享。

第一章:國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)分析

對(duì)于車輛融資租賃來講,它是在融資租賃行業(yè)當(dāng)中一種相對(duì)比較特殊的,而且是對(duì)市場(chǎng)當(dāng)中需求量特別大的一種行業(yè)體系。尤其是在我們現(xiàn)在市場(chǎng)當(dāng)中分別最大的兩種,一種叫個(gè)人乘用車,一種叫商用車。而今天我們主要講的就是乘用車的這種業(yè)務(wù)模式。
乘用車在我們現(xiàn)實(shí)當(dāng)中大家都已經(jīng)接觸過了,其實(shí)相對(duì)比較簡(jiǎn)單。為什么說我們接觸過乘用車?因?yàn)槲覀儸F(xiàn)在身邊大家看到的這個(gè)各種各樣的車子,尤其是我們個(gè)人使用的這種車輛,基本上都屬于個(gè)人乘用車。而個(gè)人乘用車在我們市場(chǎng)當(dāng)中有非常好的市場(chǎng)環(huán)境,也就說它的市場(chǎng)需求度會(huì)非常大。從二零一三年到二零一二年,在我們狹義的這個(gè)乘用車的市場(chǎng)當(dāng)中,我們可以清晰的看到市場(chǎng)的需求量是穩(wěn)步上升的。舉個(gè)例子,在上海地區(qū),平均每三個(gè)人當(dāng)中就有兩臺(tái)車,這是在我們以25歲為年齡段,25歲以上。那么對(duì)于25歲以上的年齡段來講,每三個(gè)人就有兩臺(tái)車,這個(gè)市場(chǎng)空間有多大,大家可以去想象。
很多人都說,我們乘用車到底是干嘛的?其實(shí)我想想,大家可以舉個(gè)小小的小小的例子,啊很多人都說愛車用車,我就問問乘用車有幾個(gè)輪子?大家一聽到這里很多人說乘用車四個(gè)輪子錯(cuò)了,乘用車五個(gè)輪子,因?yàn)檫€有一個(gè)備胎,所有的乘用車在路上跑,一定是四個(gè)輪子放在一起。 第五個(gè)輪子備胎是對(duì)他的一個(gè)補(bǔ)充。這種情況下一般情況下我們都稱為叫乘用車。
而如果輪子超過五個(gè)以上,比如說6個(gè)8個(gè)12個(gè)24個(gè),我們很多情況下把它稱之為什么?呢稱之為叫商用車。這是最簡(jiǎn)單的一種劃分。
而在乘用車的市場(chǎng)當(dāng)中,我們有很多的已經(jīng)在操作的業(yè)務(wù)形態(tài),比如說最簡(jiǎn)單的汽車消費(fèi)信貸,銀行再把車輛賣給我們的,這個(gè)就是應(yīng)該說4S店把車輛賣給我們的客戶的時(shí)候,客戶缺錢,在這個(gè)時(shí)候客戶缺錢的前提下,它會(huì)要求有資金方的介入,也就是替客戶來分期付款。往往資金現(xiàn)在最大的市場(chǎng)是兩塊,一塊就是銀行信貸,就是個(gè)人消費(fèi)信貸。這是現(xiàn)在將來鼓勵(lì)的。而且現(xiàn)在是積極開發(fā)的。第二個(gè)市場(chǎng)就是現(xiàn)在和我們主機(jī)廠息息有關(guān)的這個(gè)市場(chǎng),主機(jī)廠有關(guān)的什么市場(chǎng)呢?主機(jī)廠有關(guān)的那些汽車金融公司,通過這些,它的這個(gè)市場(chǎng)滲透率會(huì)更高。為什么講這一塊是更高?因?yàn)樗械锰飒?dú)厚的優(yōu)勢(shì)。大家知道乘用車是誰制造的?乘用車不可能說天上掉下來的,他一定會(huì)有一個(gè)主機(jī)廠,比如說通用,比如說大眾,比如說凱迪拉克,這都是某一個(gè)品牌,而它的品牌的主要的生產(chǎn)供應(yīng)商就被稱之為叫主機(jī)廠。主機(jī)廠對(duì)于它的這個(gè)產(chǎn)品的銷售,它是有一定力度的,因?yàn)槲疑a(chǎn)出來的東西一定要有人銷售。
那么銷售的時(shí)候有人是全款付,有人是貸款提貨,有人就是一定要分期付款。為了促進(jìn)我的產(chǎn)品銷售,我會(huì)要求下面的4S店盡可能的快速銷售。在乘用車的市場(chǎng)當(dāng)中往往會(huì)采取哪幾種方式來進(jìn)行銷售呢?主機(jī)廠會(huì)把這個(gè)車輛直接給我們的4S店。要求4S店貸款提貨,這是一種拿緊俏車;第二種情況下可以給你一個(gè)月到兩個(gè)月的賬期;第三種情況你來提車的時(shí)候可以讓你4S店提供商業(yè)承兌匯票或者銀行承兌匯票,這三種方式都是存在的。
但是對(duì)于4S店來講,他要盡快的把這個(gè)車輛銷售出去,就是必須要滿足客戶的需求,客戶說我現(xiàn)在有錢,我買一臺(tái)凱迪拉克,但是我現(xiàn)在只有50%的錢,或者30%錢,我怎么買你臺(tái)凱迪拉克呢,這個(gè)時(shí)候4S店往往會(huì)通過消費(fèi)信貸的方式,通過卡分期的方式,或者通過汽車金融公司的方式來完成他的汽車銷售。其中最為有名的汽車消費(fèi)金融公司,比如說GMAC通用金融大眾金融,龐大金融,或者叫廣匯金融,這些都是比較有名的汽車金融公司。但是在這個(gè)市場(chǎng)當(dāng)中,我們?nèi)谫Y租賃也在其中分一杯羹,而且融資租賃它的市場(chǎng)規(guī)模會(huì)越來越大。那么這里有必要跟大家一起再回顧一下,我們什么叫融資租賃?很多人都說融資租賃到底是怎么回事?為什么會(huì)跟汽車結(jié)合在一起?
第二章:直接融資租賃

尤其為什么會(huì)跟乘用車結(jié)合在一起?標(biāo)準(zhǔn)的融資租賃的少林武當(dāng)。正統(tǒng)叫直接租賃。在直接租賃當(dāng)中,我們大家可以看到它有第一個(gè)核心點(diǎn)就是什么?叫一個(gè)租賃標(biāo)的物,而我們汽車乘用車,它的標(biāo)的物是明確的,什么樣的東西可以成為我們?nèi)谫Y租賃的標(biāo)的物?它必須要有明確的原始價(jià)值;完善的二手市場(chǎng);第三,要具備可移動(dòng)可轉(zhuǎn)賣以及可賣的價(jià)值體現(xiàn)。這三點(diǎn)是我們一個(gè)租賃標(biāo)的物必須要有的。
那么大家再看看我們的乘用車,乘用車買進(jìn)來的時(shí)候,主機(jī)廠會(huì)告訴你這臺(tái)車多少錢,比如說凱迪拉克SRX這臺(tái)車型,主機(jī)廠告訴你這臺(tái)車就是485600,這個(gè)時(shí)候它的原始價(jià)值。就非常的明確。原始價(jià)值就是485900。第二,這臺(tái)凱迪拉克進(jìn)來以后,如果說你不要了,我是隨時(shí)隨地就可以按照二手市場(chǎng)價(jià)值給它賣掉。因?yàn)槠嚨亩周囀袌?chǎng)是非常完善的,而且是非常流通非常便利的。第三,我這臺(tái)車子可移動(dòng),可轉(zhuǎn)讓。同時(shí)它二手市場(chǎng)的價(jià)值是很明確的,所以我們乘用車是非常非常好的一種什么呢,非常非常好的一種融資租賃的標(biāo)的物,這是融資租賃標(biāo)的物的體現(xiàn)。
第二個(gè)對(duì)于我們?nèi)谫Y租賃來講,有一個(gè)兩,這個(gè)兩是什么呢,叫兩份合同?怎么會(huì)有兩份合同?因?yàn)榇蠹铱次覀冊(cè)谖覀內(nèi)谫Y租賃交易當(dāng)中,有一個(gè)設(shè)備供應(yīng)商,設(shè)備供應(yīng)商與融資租賃之間要發(fā)生關(guān)系,同時(shí)融資租賃公司又與承租人發(fā)生關(guān)系,所以這個(gè)時(shí)候你要和兩方發(fā)生關(guān)系的時(shí)候,必須要有兩份合同,把你的關(guān)系作紐帶起來。
所以融資租賃與供應(yīng)商之間簽訂的這份合同,我們叫做什么?叫做買賣合同。同時(shí)我融資租賃又把買進(jìn)來這臺(tái)車,以融資租賃的方式租給我們的承租人,讓他每個(gè)月付我租金。這份合同叫融資租賃合同。所以在我們交易結(jié)構(gòu)當(dāng)中會(huì)有兩份合同和三個(gè)當(dāng)事人,形成了我們?nèi)谫Y租賃。舉個(gè)例子,舉個(gè)什么例子呢,還是前面買凱迪拉克的事情。比如說現(xiàn)在有一個(gè)承租人,不管是個(gè)人還是企業(yè),咱們不管,現(xiàn)在有個(gè)承租人,他跑到我們租賃公司來說,我現(xiàn)在要買一臺(tái)凱迪拉克SRX,假設(shè)這臺(tái)車現(xiàn)在是便宜的45萬,那么對(duì)于我這個(gè)當(dāng)事人來講,45萬是買一臺(tái)車,同時(shí)還要交10%的購置稅,還要車牌等等,加在一起,這個(gè)車的總的價(jià)值比如說是60萬,這個(gè)時(shí)候我這個(gè)承租人就感到捉襟見肘了,我就是沒有那么多錢,他告訴你,總的加在一起是60萬,我現(xiàn)在只有12萬,比如說只有20%。租賃公司一看,你這個(gè)人信譽(yù)很好,信譽(yù)好就意味著什么?我可以幫你放貸款,那我?guī)湍惴?,你給我20%,我租賃公司給你80%,然后把百分之百的資金全部給到設(shè)備供應(yīng)商。設(shè)備供應(yīng)商一看唉呦我的錢全來了,那么我開始放車上牌照,交購置稅,這一系列的手續(xù)全部弄完以后,我把這臺(tái)車交給誰,我把這臺(tái)車交給承租人去使用。 但是所有的發(fā)票所有的保險(xiǎn),還有所有的設(shè)備抬頭,全部落在誰的名下?是落在租賃公司的名下。所以這一點(diǎn)要明確的跟大家分享清楚什么?分享清楚融資租賃公司是融資債權(quán),租賃在后,替客戶去融資,解決客戶的問題。同時(shí)在所有權(quán)和物權(quán)的前提下,一定是分開的,租賃公司享受這個(gè)設(shè)備的所有權(quán),承租人享受這個(gè)設(shè)備的物權(quán),到期了以后,承租人必須是無條件拿回他的這個(gè)所有權(quán)。只要租賃公司收回了全部的租金,我必須要把產(chǎn)權(quán)過戶給承租人,或者過戶給承租人指定的第三方。也就是說租賃物的物權(quán)不在租賃公司身上。租賃期間內(nèi)是在租賃公司身上。這一點(diǎn)大家一定要記住。也就是說租賃公司是接受承租人的委托去買這臺(tái)設(shè)備,還完錢設(shè)備歸你,租賃物歸你承租人,這才叫融資租賃。那很多人說那么融資租賃到底對(duì)于客戶來講有什么好處呢?前面我們已經(jīng)給大家分析過了,第一個(gè)好處是在于我可以替這個(gè)承租人提供分期付款的優(yōu)勢(shì),對(duì)不對(duì)?原來你交20%,如果你一次性想買下來,你必須得給100%,也就是剛才的60萬你這家,你這個(gè)承租人全部都掏出來。現(xiàn)在呢我給你只要你出20%,那60萬里面百分之二十十二萬去掉,剩下48萬,那48萬你可以慢慢地付給我。當(dāng)然這里面會(huì)有利息,是一種分期付款的利息。
第二對(duì)誰有好處?對(duì)供應(yīng)商有好處。供應(yīng)商,也就是我們這些所謂的4S店,4S店他拿到了全款,原來只能拿到20%的錢,這臺(tái)車子他銷售不掉?,F(xiàn)在通過租賃公司把百分之百的錢全部給了供貨商,供貨商想錢全到了,那我這個(gè)車放放心心地賣。這樣一來,承租人是分期付款,供貨商是一次性拿到貨款,兩邊都開心。那么我租賃公司當(dāng)中干什么?租賃公司當(dāng)中賺取什么?賺取承租人因?yàn)榉制诟犊疃a(chǎn)生的利息。比如說前面那個(gè)案例,60萬的車,所有的加在一起總和60萬的資金,租賃公司付出去了,其中20%是這個(gè)承租人付的。那么這個(gè)時(shí)候租賃公司其實(shí)替承租人付了多少錢?48萬,那么好,48萬每年10%的利息,我給到你承租人,承租人這個(gè)10%的利息他去承受,也就是48萬,每年是48000的利息。那么如果是48萬就是借一年的話,那么48000的利息加上48萬的本金,那就是528000的這個(gè)本息和。然后他除以12個(gè)月,每個(gè)月慢慢的去還租賃公司,這是第一個(gè)好處是可以賺取。租賃公司第二個(gè)好處是什么?可能很多圈子外的朋友和圈子內(nèi)的朋友,很多人都不一定知道租賃這個(gè)好處,如果懂得會(huì)計(jì)的人就馬上就反應(yīng)過來了,租賃公司在買這臺(tái)車的時(shí)候,增值稅進(jìn)項(xiàng)發(fā)票可以拿進(jìn)來多少?因?yàn)槲?0萬給了誰,給它設(shè)備供應(yīng)商,我可以從設(shè)備供應(yīng)商這邊拿過來60萬的增值稅專用發(fā)票。
但是承租人還我錢的時(shí)候是怎么還的?承租人還我錢的時(shí)候是528000,也就是48萬的這個(gè)本金加上48000的利息。528000除以12個(gè)月,每個(gè)月是還528000的1/12。那這個(gè)時(shí)候我付錢的時(shí)候是怎么付?我這個(gè)時(shí)候是客戶付我1/12,我才開1/12的發(fā)票出去。也就是說我增值稅進(jìn)項(xiàng)是60萬,而出去的時(shí)候是528000的1/12。我這個(gè)第一個(gè)月是不是要付租金,或者說我這個(gè)第一個(gè)月是不是要付稅金?不用付的,同志們,它是不用付的。你的進(jìn)項(xiàng)是60萬,銷項(xiàng)是528000的1/12。所以你的銷項(xiàng)比你的進(jìn)項(xiàng)低,所以在第一個(gè)月你是不用交稅的。以此類推。你一直要推到528000的12/12或者11/12的時(shí)候,你的進(jìn)項(xiàng)60萬被全部消耗掉。那這個(gè)時(shí)候多出來的部分,你才要去交稅。我們從來不跟大家說什么稅收可以逃,可以不交,融資租賃給你的特點(diǎn)是什么?稅收可以遞延,這叫遞延納稅。遞延納稅的概念是你現(xiàn)在不用交,可以往后延續(xù)交。那么你的資金等于說晚出去,或者你的稅金晚出去,變相的是節(jié)約了什么?節(jié)約了你的資金成本。這就是我們?nèi)谫Y租賃既對(duì)供貨商好處,又對(duì)承租人好處,還對(duì)我租賃公司好處的是租賃的方式。
所以在我們汽車乘用車當(dāng)中,很多一塊是用這個(gè)方式去完成的。那么現(xiàn)在很多在我們這個(gè)汽車4S店當(dāng)中,它使用的方法,第一,他會(huì)去選擇JMAC啊大眾金融通用金融這種汽車消費(fèi)信貸,但是汽車消費(fèi)信貸往往只能對(duì)什么?對(duì)車輛本身進(jìn)行分期。但是融資租賃呢它不僅可以對(duì)車輛,還可以對(duì)車牌,還可以對(duì)保險(xiǎn),甚至于對(duì)裝潢加在一起都可以進(jìn)行分期。那這一個(gè)動(dòng)作就不是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的我們只做一塊的事情,我們可以把規(guī)模做得更大,服務(wù)的客戶服務(wù)力度更大,使客戶更加感到以融資租賃給它帶來的好處。這一點(diǎn)是很現(xiàn)實(shí)的。比如我就舉個(gè)例子,上?,F(xiàn)在一張個(gè)人車牌是9萬多,將近十萬。然后有的客戶為了增加我這個(gè)產(chǎn)品銷量,會(huì)要求就是4S店會(huì)要求你要在我這里買保險(xiǎn),以一臺(tái)凱迪拉克SRX的車輛去做解釋。48萬的一臺(tái)車,至少你要在我這里一年的保險(xiǎn)大概在12000塊錢,三年就3萬多,加上一張牌照,就是13萬,再加上你的這個(gè)購置稅45000,加在一起,同志們就20萬上去了。這就是融資租賃,為我們承租人帶來的好處,供貨商也開心,啊供貨商也在想,我通過融資租賃,多了一個(gè)資金的渠道,促進(jìn)了我的銷售,何樂而不為呢?
第三章:售后回租

所以在這一點(diǎn)當(dāng)中,我希望大家敏感,就說直租賃對(duì)我們這個(gè)各方都是有好處的。第二個(gè),我們看一下什么?售后回租。售后回租在我們汽車租賃當(dāng)中用得更多。為什么會(huì)用得更多?是因?yàn)槲覀儸F(xiàn)實(shí)當(dāng)中也確確實(shí)實(shí)碰到了牌照的問題,尤其是在我們個(gè)人乘用車當(dāng)中,一定是會(huì)碰到牌照問題。大家知道北上廣深這些地方,還有杭州地區(qū),我們都是現(xiàn)拍的。牌照是誰的,只能跟著誰走?
比如說這個(gè)客戶叫張某某,張某某在上海已經(jīng)有了一張車牌。那么這個(gè)時(shí)候拍牌的時(shí)候,他一定是張某某的名字,對(duì)不對(duì)?然后他在如果做直租賃的話,要求車輛過戶在租賃公司名下,這不現(xiàn)實(shí)。上海政策不允許。那這個(gè)時(shí)候怎么辦呢?客戶又說我要分期付款,難道你說你不滿足客戶?錯(cuò)了。作為我們業(yè)務(wù)線上的兄弟們來講,我們一定要以客戶的意志為轉(zhuǎn)移,滿足客戶為先。當(dāng)然通過什么樣的手段滿足,這是另外一件事。滿足客戶私人定制。這是我們做大做強(qiáng)我們自身業(yè)務(wù)的一個(gè)好處。
所以客戶張某某說,我的牌照是上海牌照是我張某的名字,我沒有辦法過戶到你租賃公司名下,怎么辦?沒問題,我們有什么?另外一個(gè)更厲害的武器叫售后回租,也就是你把車子先買好,你把這個(gè)你把車子先買好,比如說四十八萬的車子,牌照也是你的,什么也是你的,你把這個(gè)車子先買好,買完以后加在一起是60萬,我租賃公司把你這個(gè)車子買回來再租回去。名義上買回來再租回去,等于說你車子抵押給我,租賃公司,我再放筆錢給你,放多少?60萬的90%,我放54萬給你。很多人一聽啊這樣也能做。這不就是銀行做抵押的車貸嗎?車抵貸就是這樣的做法。但是你想想車抵貸的風(fēng)險(xiǎn)是什么?你的成本有多高?我們隨便怎么樣,想想車抵貸的成本,人家說2%,月息2%,連續(xù)24%,這算是客氣的同志們。租賃公司成本最高也就10~15%,最多到18%。
那么我們通過這種售后回租的方式,解決了客戶手上資金的問題,甚至于說我們可以把它提高一個(gè)檔次,提高一個(gè)能級(jí),怎么一個(gè)能級(jí)?很多客戶說我自身在買這個(gè)車的時(shí)候,本身我的資金就不夠,我不夠這個(gè)資金的時(shí)候,我怎么還可以一次性把錢付掉,沒問題,我租賃公司可以跟你簽售后回租合同。但是我的錢不付給你。比如說還是這個(gè)張某某,張某某說牌照是我的,但是我現(xiàn)在還是要分期付款,你租賃公司怎么做?我租賃公司就可以這樣做。我?guī)湍愫炓粋€(gè)售后回租合同,但是這個(gè)售后回租合同上面的這個(gè)車型可以給你固定,但是車的具體的車架號(hào)先放一放,我?guī)湍惆彦X,我給你一個(gè)額度,根據(jù)這臺(tái)車和他的車牌,還有他的保險(xiǎn)等等加在一起,我給你一個(gè)總的額度,比如說我額度就是54萬,我把這個(gè)54萬分別賦給4S店,合同是簽的是售后,回租合同啊同志們,我們?cè)購?qiáng)調(diào)一遍,合同是簽的售后回租合同,但是我把這個(gè)車把這個(gè)錢放給4S店,然后4S店不管怎么樣,不管你之前簽的什么活動(dòng),反正我錢到了我就放車。
也就是說真直租假回租來避開了我們牌照問題。因?yàn)楦鶕?jù)兩零一六年財(cái)稅36號(hào)公告,兩零一六年財(cái)稅36號(hào)公告上面明確規(guī)定,售后回租式融資行為不作為這個(gè)實(shí)際銷售。所以融資租賃的回租賃就是一種融資行為,不用擔(dān)心它是這個(gè)它是一個(gè)什么要產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移不轉(zhuǎn)移,沒這回事情,所以我簽訂售后回租合同,我錢給張三給李四都是我租賃公司自己愿意的。所以這一點(diǎn)要大家記住,不管我的錢給張三李四都是我愿意的。所以通過這兩種方式,我們可以輕輕松松完成我們汽車的乘用車的兩種業(yè)務(wù)模式,這兩種業(yè)務(wù)模式在我們市場(chǎng)當(dāng)中都是和4S店緊密的結(jié)合。
第四章:零售合作模式

那么在這里我要把兩種基本的業(yè)務(wù)模式跟大家分享清楚以后,我們接下來就要講,我們?cè)趺慈ラ_拓零售業(yè)務(wù)?怎么去開拓批量業(yè)務(wù),這是一個(gè)很關(guān)鍵的問題。人家說我有了武器,我有了盾有了矛,但是呢我到我到哪里去?我的戰(zhàn)場(chǎng)在什么地方,我到哪里去打仗,人不知道的。那么好,我告訴大家,你要在市場(chǎng)當(dāng)中,你要有你自己的一片天地,你必須要找合作伙伴,你要在市場(chǎng)上去一個(gè)個(gè)去找你的終端用戶,這是非常非常困難的一件事情。除非你的背景很強(qiáng),就像原來我們合作的,我們?cè)瓉砀掀瘓F(tuán)合作,我們跟一汽集團(tuán)合作,那除非這種情況下不要緊,因?yàn)槭裁矗磕愕谋尘皩?shí)力很強(qiáng),你完全可以依靠上汽下面的4S店,依靠一汽下面的4S店進(jìn)行強(qiáng)推。
比如說以前龐大就是這樣,現(xiàn)在的廣匯也是這樣,它通過整個(gè)自己體系內(nèi)的4S店作為自己的一個(gè)發(fā)展空間,這是一個(gè)很好的一種模式。我們把它現(xiàn)在這種模式稱之為叫什么?把這種模式稱之為叫渠道商模式,我們稱之為叫sp。
sp渠道商對(duì)于我們企業(yè)來講是一個(gè)什么概念?對(duì)于我們租賃公司來講是什么概念?他就是我的一個(gè)合作伙伴。我告訴我的合作伙伴,我可以做哪種類型的融資租賃業(yè)務(wù)?我的模式是怎么樣的模式?我需要客戶提供哪些資料?有哪些是我的進(jìn)件標(biāo)準(zhǔn)?根據(jù)我的要求流程和上牌的要求,裝GPS等等,我把我自己的需求全部告訴給我的sp渠道商,然后sp渠道商會(huì)幫我把這些東西一一落實(shí)。比如說收資料,比如說簽合同,比如說裝GPS比如說上牌保險(xiǎn)購置稅等等手續(xù)通過GPS完成,通過渠道SP渠道商完成,跟他們一起合作,可以使我們的這個(gè)業(yè)務(wù)量迅速得到擴(kuò)大。也就是說我們和sp渠道商形成一個(gè)什么樣的概念?形成一個(gè)他是我的業(yè)務(wù)部門,我租賃公司是風(fēng)控部和資金部。后面的資產(chǎn)管理及前端的業(yè)務(wù),全部委托sp渠道商來完成。而我的管理是怎么管理的,完全去管理這些sp渠道商。有了這些sp渠道商可以大大減低我租賃公司前期的開發(fā)成本。在我們第一個(gè)方框當(dāng)中,是我們的渠道商去做的事情,就是我們sp解決的事情。
比如說客戶提出申請(qǐng),然后由我們的渠道商去收集資料。第二步去家訪,甚至于說實(shí)地去看這個(gè)客戶很多客戶在跟我們溝通的時(shí)候,他就是出現(xiàn)這個(gè)問題,出現(xiàn)什么問題?出現(xiàn)了我們我們這個(gè)覲見人根據(jù)這個(gè)租賃公司要求,把這樣的資料送給了這個(gè)租賃公司。但是租賃公司審批很慢,一個(gè)星期兩個(gè)星期三個(gè)星期,一直批不下來。這是什么原因?我告訴你,這就是什么這就是風(fēng)控政策不明確。站在我租賃公司的角度,我必須要告訴我的這個(gè)承租人,或者必須告訴我sp渠道商,你做的任何的一件事情都是明確的。你只要滿足1234,我要么就批,要么就是不批,不允許有任何的猜測(cè)。因?yàn)槟悴聹y(cè)的越多,也就是說意味著客戶沒有標(biāo)準(zhǔn)性。做汽車乘用車它最大的特點(diǎn),就是標(biāo)準(zhǔn)化,流程化規(guī)范化。比如我就舉個(gè)例子,客戶是一個(gè)在職員工,夫妻雙方兩個(gè)人帶一個(gè)小孩,夫妻雙方都是在職員工,那么這個(gè)時(shí)候客戶也提供了相應(yīng)的資料,他買一臺(tái)車,這臺(tái)車規(guī)定是在50萬以下,他自付40%,剩余60%3年分期付款,他的個(gè)人征信及其它的所有手續(xù)都符合我們的要求。如果在這些條件滿足的前提下,我告訴你現(xiàn)在我們市場(chǎng)上最快的一家公司多少時(shí)間內(nèi)審批通過,15分鐘,你可以去對(duì)標(biāo)。
在聽的這些兄弟們當(dāng)中,有人是做汽車租賃的,最快的一家公司,只要符合條件,15分鐘全部過件。那如果里面有不過件的地方,有條件不滿足,那這個(gè)怎么辦呢?不是說我有條件不滿足,馬上就cancel掉,不是這個(gè)意思。條件不滿足,怎么想辦法讓他滿足?比如說它現(xiàn)在40%,但是他經(jīng)常會(huì)預(yù)期,現(xiàn)在是逾期了三次過,我們公司規(guī)定是逾期三次不能過?,F(xiàn)在他預(yù)期了四次。那這個(gè)時(shí)候你怎么辦?你可以建議首付提高百分之50%就可擴(kuò)建。因?yàn)槲覀兊哪繕?biāo)是為了完成客戶的銷售,把業(yè)務(wù)放出去,不是說我們的目標(biāo)說這個(gè)不行那個(gè)不行。世界上最好的風(fēng)控,就是什么都不做,什么都是錯(cuò)的,他什么都不做,這個(gè)風(fēng)控控的最好。但這個(gè)時(shí)候你業(yè)務(wù)不要跳起來了,公司不要發(fā)展嗎?所以最好的風(fēng)控是幫著我們營(yíng)銷一起去說yes,這才是最好的風(fēng)控。
所以在汽車乘用車這個(gè)行業(yè)當(dāng)中,我們的營(yíng)銷它既要去管理好sp渠道商,我后面的風(fēng)控,又要快速地替他進(jìn)行審批,審批完了以后要迅速地讓sp渠道商去簽合同,并把這個(gè)簽完的合同回傳給我們的這個(gè)租賃公司通知4S店放車等一系列的手續(xù)。所以在這一點(diǎn)當(dāng)中,我們要大家明確的是什么?如果你的這個(gè)設(shè)計(jì)的風(fēng)控模型,也就是你的進(jìn)件條件和審批條件不清晰,不規(guī)范,沒有流程,不是公式化。我告訴你,你這個(gè)乘用車是做不好的。
現(xiàn)在我們舉個(gè)例子,像我們一個(gè)很好的一個(gè)對(duì)標(biāo)的榜樣叫GMAC,GMAC現(xiàn)在速度很快,他只要基本上渠道商送過來的案子,15分鐘到20分鐘馬上就可以批掉。這是為什么?這就是人家有一個(gè)清晰的審批要求。所以個(gè)人零售乘用車它的這個(gè)模式主要是在于我們租賃公司你的風(fēng)控模型正不正確,流程化規(guī)范化的地兒,就取決于你這家租賃公司,你這家租賃公司資金量充不充足,不要批的很快,速度嘛是批得很快,批完以后,結(jié)果后來后來資金不說沒錢了,放不出,那又轉(zhuǎn)向了。所以租賃公司每個(gè)環(huán)節(jié)你都不能省。前面我們講的是業(yè)務(wù),通過sp渠道的方式,你怎么去開發(fā)SP?那么很多的sp渠道商是現(xiàn)成的,基本上現(xiàn)在每個(gè)城市每個(gè)汽車經(jīng)銷集團(tuán)都可以成為你的sp渠道商。
但是你這樣一開發(fā)的,帶來不同品牌的效應(yīng),每年可以保證你多少的車子利用量,因?yàn)殇N售量對(duì)他來講是固定的。他為了滿足銷售量,他會(huì)不停地通過這個(gè)手段,所以這些渠道商都是你很好的一個(gè)合作伙伴。第二步,你拿了這個(gè)汽車消費(fèi)就是這個(gè)SP渠道上推薦過來的案子,必須要以流程化規(guī)范化,公司化這樣的方式去審批,而且速度要快。第三你要記住,這些做完以后你的放款速度要快,因?yàn)槟惴趴畈环?,你后面的提車交車等等的手續(xù)就會(huì)拖延。這三點(diǎn)全部做到以后,我告訴你,個(gè)人車輛的零售乘用車方式,你就做得很完善的。而且客戶會(huì)給你的年幅度會(huì)越來越大,尤其是我們的這個(gè)sp渠道商跟你的粘附度會(huì)更大。
第五章:渠道商合作模式

但是這里必須要跟大家講清楚,中國(guó)的商人都是逐利的,sp渠道商也是逐利的。雖然說你是解決了sp渠道商它的問題,幫sp渠道商在銷售他的車輛。但是你要記住,今天你是租賃公司A他會(huì)跟你合作。明天租賃公司B他也會(huì)跟你合作。那這個(gè)時(shí)候你靠什么樣的方式去拉攏你的sp渠道商?因?yàn)樗悄愕倪@個(gè)供貨商,他是你的這個(gè)這個(gè)業(yè)務(wù)的這個(gè)重要來源。你怎么去拉攏做sp渠道商?很多人說給傭金,對(duì)呀?jīng)]錯(cuò)。給傭金是最簡(jiǎn)單的方式。那怎么給傭金呢?同志們,你們有沒有想過怎么給傭金?做一臺(tái)車給他800塊,做一臺(tái)車給他600塊,這是一種方式。但是回過頭來你想一想,今天你這家租賃公司給他600塊,明天另外一張租賃公司給他800塊,后天有一家租賃公司給他一千塊,在后天有家租賃公司給他兩千塊。在這種情況下,我是sp渠道商,你說我跟著誰走?
因?yàn)榇蠹沂琴Y本是逐利的,所以就算給傭金大家都能夠認(rèn)同。那么怎么給法就是一個(gè)特別講究的事情。在我們個(gè)人乘用車方式當(dāng)中,我們?cè)俳osp渠道商的這個(gè)傭金,一定是以存量數(shù)字為依據(jù),它的存量越大,我給的傭金越多,但凡出現(xiàn)有逾期,我后面的存量就不給你,也就是必須要把逾期給我處理好了,我才會(huì)給你后面的傭金。怎么理解?
我們來舉個(gè)例子,舉個(gè)什么例子,比如說我這個(gè)渠道商,我們稱之它為A它在第一個(gè)月給我推薦了十個(gè)單子,十個(gè)單子我一算,都是三年期的單子,我每一個(gè)月我根據(jù)你十個(gè)億是第一個(gè)月的十個(gè)單子,乘以一個(gè)系數(shù),比如說十臺(tái)車,十個(gè)單子,比如說是100萬,我給你一百萬的,千分之一,到第二個(gè)月的時(shí)候,如果你不做新的單子,那么十個(gè)單子里面你已經(jīng)還掉了。這十個(gè)單子的1/36,大家對(duì)不對(duì)?因?yàn)樗钠谙奘侨甑?,你每個(gè)月都在還錢嗎?到了第二個(gè)月應(yīng)該是前面十個(gè)案子的。100萬的1/36已經(jīng)還掉了。那么我根據(jù)一百萬的35/36再給你一筆傭金,這叫存量傭金。那么很多客戶他說我第一個(gè)月給你做十個(gè)案子,第二個(gè)月又給你做十個(gè)案案子,也就是說第二個(gè)月的時(shí)候,我可以拿幾筆傭金,啊那兩筆傭金。就是第一筆十個(gè)案子的36分之35。我拿這筆傭金,新做的這個(gè)十個(gè)案子,我又可以拿筆傭金,到了第三個(gè)月怎么辦?到了第三個(gè)月的時(shí)候,我第一個(gè)月做的這筆案子,十個(gè)案子34/36,我可以拿筆傭金。第二個(gè)月做的十筆案子35/36,我可以拿筆傭金。第三個(gè)月我又新增了十個(gè)案子,好,我又十個(gè)案子,我又可以拿筆傭金。也就是說這個(gè)客戶跟你合作的時(shí)間越長(zhǎng),它的存量業(yè)務(wù)越多,它的這個(gè)在你手上控制的傭金數(shù)量就越多。
那么這個(gè)時(shí)候三個(gè)月過去了,這個(gè)時(shí)候突然到第四個(gè)月,第四個(gè)月他也做了十個(gè)業(yè)務(wù)。但是這個(gè)時(shí)候發(fā)現(xiàn)第一個(gè)月做的這個(gè)業(yè)務(wù)當(dāng)中,有一筆逾期的,他一有逾期,你作為融資租賃公司作為我傭金的發(fā)放單位,我會(huì)傻不拉嘰的把這個(gè)傭金發(fā)給你嗎?不會(huì)的。由于你第一個(gè)月有一筆錢逾期了,你給我去討回來。討回來以后,我?guī)湍惆训谒膫€(gè)月當(dāng)中,第一個(gè)月的33/36,第二個(gè)月的36分之34,第三個(gè)月的36分之35,和新做的十筆業(yè)務(wù),我才會(huì)給你用盡。這個(gè)時(shí)候sp渠道商肯定著急的,他著急了怎么辦?一方面他會(huì)積極地去催收,第二方面就算sp渠道商墊錢,他也會(huì)先墊掉,因?yàn)樗挥袎|錢了,才能拿到全部的傭金,對(duì)不對(duì)?所以用存量集體的方式,對(duì)我們sp渠道商它的拉攏情況是最為明確的。而且它和你的合作是最為牢靠的。這一點(diǎn)希望大家記住。
所以我們前面回過頭來,我們把前面再捋一下,直租賃是融資租賃的交易結(jié)構(gòu),回租賃是融資租賃交易結(jié)構(gòu),直租賃當(dāng)中一個(gè)這個(gè)租賃標(biāo)的物,兩份合同,三方當(dāng)事人把這個(gè)車輛就可以買進(jìn)來,其實(shí)就是做車輛的分期付款。
回租賃是客戶先買車,然后我們跟他做一筆回租賃,把錢給他或者給給設(shè)備供應(yīng)商。而汽車零售業(yè)務(wù)怎么發(fā)展?是通過業(yè)務(wù)是通過sp渠道商來引進(jìn),而控制sp渠道上的核心關(guān)鍵點(diǎn)是什么?是扣他的傭金。這是我們講的零售這一塊。那么講到我們批量制,因?yàn)榕恐飘?dāng)中,我們就不是簡(jiǎn)單的去發(fā)掘sp渠道商,讓他一個(gè)一個(gè)推業(yè)務(wù),因?yàn)橐慌_(tái)車大概二十幾萬三十幾萬,最貴的一臺(tái)車大概是就是像我們現(xiàn)在做的車,一般情況下最貴的車大概四五十萬。四五十萬,他最多出50%。也就是說我們的融資額也大概在20萬到30萬,那這個(gè)需要大量的人力物力去撥下去。sp渠道商可以通過一定的銷售人員去管理。而風(fēng)控人員你是實(shí)打?qū)嵉脑谀沁叄阆胛覀儸F(xiàn)在的風(fēng)控人員一個(gè)小時(shí)算他批3筆案子,一天八個(gè)小時(shí)最多你批24臺(tái)車,十個(gè)人也十個(gè)人也只能一天批240臺(tái)車。
如果你規(guī)模量大的話你這個(gè)風(fēng)控是不夠的。那么批量業(yè)務(wù)怎么開展?批量業(yè)務(wù)是需要找源頭的,找什么源頭?批量融資租賃業(yè)務(wù)。不管你是車輛的,商用車的乘用車的,你批量的一定要找到最終的承租人是誰?也就這個(gè)承租人是你的目標(biāo)客戶。比如說我們現(xiàn)在最流行的做什么?做滴滴司機(jī),神州啊等等,它們都是汽車的承租人的大戶。也就是說他們是用把汽車作為它的一個(gè)生產(chǎn)工具。比如說我就舉個(gè)例子,某公司是很大的一家汽車經(jīng)營(yíng)性租賃公司,它的特點(diǎn)是自己買進(jìn)汽車,租給客戶。這里面既有長(zhǎng)租,又有短租,長(zhǎng)處和短處都是他的這個(gè)營(yíng)銷模式。
那么它的生產(chǎn)工具是什么工具?生產(chǎn)工具,就是他的這個(gè)車輛。那么我們?cè)谶M(jìn)攻該公司的時(shí)候,我們直接和該公司來談,那么在來年你的業(yè)務(wù)發(fā)展當(dāng)中,你需要引進(jìn)哪些車型?這個(gè)時(shí)候就不像我們?cè)瓉碜銎噦€(gè)人的時(shí)候,我這家4S店是做榮威的,那我基本上都是榮威。這個(gè)時(shí)候你的特點(diǎn)就相對(duì)就是比較雜。怎么比較雜?比如說他要一臺(tái)奔馳,一臺(tái)寶馬,一臺(tái)凱迪拉克,一臺(tái)奧迪,甚至于說一臺(tái),其他的什么?三臺(tái)榮威。這個(gè)時(shí)候它是屬于批量值,也就是我的承租人,他需要的是一批汽車,而這些汽車可以作為它的一個(gè)重要的生產(chǎn)工具。那這個(gè)時(shí)候你看的是什么?你看的就是這個(gè)所謂的承租人,他的一個(gè)綜合還款能力,我們這里必須要講清楚,就說我們既然在發(fā)展這樣的客戶的時(shí)候,汽車經(jīng)營(yíng)性租賃公司是我們的客戶,但是我們不能像銀行那樣戴著有色眼鏡去看客戶,這是完全大錯(cuò)特錯(cuò)的。我不止在一個(gè)地方講過,我們的銀行,只會(huì)錦上添花,永遠(yuǎn)不會(huì)雪中送炭。即使銀行今年日子再難過,他都不會(huì)把錢放給我們的民營(yíng)企業(yè),放給我們的這些中小企業(yè)。
所以我們不能戴著有色眼鏡去看客戶,因?yàn)槭裁??大家記住一點(diǎn),現(xiàn)在所有的車輛是誰買的?是融資租賃公司來買。從理論上來講,應(yīng)該把這個(gè)車輛上再融資租賃公司名下,然后再去租給你的客戶。產(chǎn)權(quán)在誰手上?在租賃公司手上。所以這一點(diǎn)要你已經(jīng)擁有了這一批車輛的物權(quán),所以你只要看這個(gè)車子給了承租人以后,他能不能用好這批車子去賺錢就可以了。
我們現(xiàn)在市場(chǎng)上經(jīng)常會(huì)碰到這樣情況,兩個(gè)人坐在一起都在問我們這個(gè)承租人,你有怎樣的經(jīng)營(yíng)能力?一個(gè)人跑上來問,唉老總你這次要進(jìn)這批車,是什么車型?什么配置?這個(gè)車你買來以后,你要用到什么上面去?是租給誰?是長(zhǎng)租還是短租?那這是一種問法。這種人是什么人?是我們租賃公司土生土長(zhǎng)的。第二種是什么人?跑上來說,哎老總,你們股東背景是誰?哎老總,你是國(guó)企還是央企?老總你這個(gè)這個(gè)這個(gè)有擔(dān)保,有抵押吧,股權(quán)能做質(zhì)押,那這種是什么人,講的好聽點(diǎn)是銀行混的人,講的難聽點(diǎn)就是混銀行的人,他根本不是說拿我們的租賃標(biāo)的物為核心,根本不以我們租賃標(biāo)的物的轉(zhuǎn)移為核心轉(zhuǎn)移。跑上來是先看你這家企業(yè)是國(guó)企,我就放給你錢。
融資租賃的本身是以物為載體,所以我既然在做批量式車輛的時(shí)候,所以我先要看你承租人是誰。同時(shí)要看最主要的先了解你這個(gè)車輛,車輛可以上在我租賃公司名下的,我的風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)降低了50%。然后再跟你談這個(gè)車輛買的時(shí)候,我可以先付多少后付多少?是我去采購還是你去采購?這些是以租賃標(biāo)的物為核心,這才是融資。
那么在批量業(yè)務(wù)我們了解到,這個(gè)比如說了解到他要買十臺(tái)車,不同的型號(hào)這個(gè)十臺(tái)車,接下來我就要看這個(gè)十臺(tái)車,對(duì)于這家承租人來講,它的作用有多大?我們?cè)谶x擇客戶的時(shí)候,我們不要去選擇這種白手起家沒有根基的企業(yè)。我租賃公司不是開善堂的,我的錢也是老板一分一分掙下來的。所以我租賃公司在選擇客戶的時(shí)候,一般情況下,至少這個(gè)客戶要存活兩年以上,而且在這兩年當(dāng)中它是盈利的,現(xiàn)在它有大量的單子是發(fā)在外面的。那這種情況的這個(gè)承租人才是我們想要的承租人。這第二點(diǎn)我要看一下我的這些汽車經(jīng)營(yíng)性租賃公司當(dāng)中,它的長(zhǎng)租的單子有多少?
因?yàn)閷?duì)于我們企業(yè)來講,我肯定是希望是什么?我跟你做融資租賃合同一簽簽兩年前三年前五年,最好你馬上就把這臺(tái)車能夠租給另外一個(gè)人,也就是你那邊收租金是8000,還我租賃的公司的租金一個(gè)月是6000,那當(dāng)初你還有2000可以作為盈利的,這是最好的一種方式。
因此在我們選擇客戶的時(shí)候,一定要去問這個(gè)客戶,你的這個(gè)客戶的需求量在什么地方?不能說我把這個(gè)車子放好放在我的倉庫里,然后有人我才住,我是沒有下家的,我就敢去買這個(gè)車,我告訴大家這一點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)很大。所以在長(zhǎng)租的這個(gè)批量式的業(yè)務(wù)當(dāng)中,一般情況下,都是在四臺(tái)車五臺(tái)車或者十臺(tái)車以上,我們稱之為批量業(yè)務(wù)。可以是同一個(gè)品牌,也可以是不同的品牌,但是對(duì)承租人的要求就非常的高,尤其是承租人,他有沒有還款能力,或者說他過去有多少次,我們市場(chǎng)當(dāng)中有這種做法叫借一押一。什么概念?比如他這次要問我買十臺(tái)車,我會(huì)看他存量車子有多少,比如他存量車子有30臺(tái),現(xiàn)在要新買十臺(tái),那我就跟他這樣子,我會(huì)這樣來做。你那個(gè)三十臺(tái)車先押給我租賃公司,然后我放筆錢給你。這筆錢定下來去買這十臺(tái)車,十臺(tái)車買出來以后,你跟客戶也有客戶來租你這臺(tái)車,或者長(zhǎng)租短租住處,注意這個(gè)十臺(tái)車出來以后,我再把你原來的30臺(tái)中給釋放,其實(shí)在這點(diǎn)基礎(chǔ)上,就是我們?nèi)谫Y租賃在選擇客戶的時(shí)候是非常明確的,我們不可以就是說去選擇那些他什么單子都沒有,他說我等你車子進(jìn)來我才做這事不行。
這就是我們現(xiàn)在融資租賃當(dāng)中直租賃,回租賃,這個(gè)零售sp渠道以及我們批量制的最大的一個(gè)區(qū)別點(diǎn)。
今天對(duì)于我們來講,只能說是把融資租賃乘用車的這些東西呢跟大家做一個(gè)簡(jiǎn)單的分享,只能說是了解一個(gè)大概,因?yàn)椴僮鳟?dāng)中還有很多細(xì)節(jié),需要跟大家分享。比如說我GPS怎么裝?一臺(tái)車到底要裝幾臺(tái)GPS,第二,我就算裝了,GPS我車輛借給人家以后怎么去收回來?怎么去拖車?這些問題其實(shí)都是在我們車輛的零售業(yè)務(wù),風(fēng)控,資產(chǎn)管理,租金催收等不同的地方都會(huì)產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。作為我們汽車融資租賃的從業(yè)人員來講,了解業(yè)務(wù)的來源,了解資金的成本,還要了解風(fēng)控的體系,審批的快慢,以及資產(chǎn)管理的手段,這一系列的動(dòng)作對(duì)你了解以后,對(duì)你的后面整體業(yè)務(wù)是有幫助的。而且在未來的2到3年當(dāng)中,融資租賃的乘用車市場(chǎng)會(huì)有很大的一個(gè)發(fā)展空間。而這個(gè)發(fā)展空間大家是想象不到的。
作者:睿悅?cè)谫Y租賃(天津)有限公司總經(jīng)理方之庠
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