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　　隨著建筑行業(yè)增速放緩，利潤(rùn)下滑，建筑企業(yè)購(gòu)買工程機(jī)械的剛需減弱，再加上工程機(jī)械整體資產(chǎn)的過(guò)剩，租賃設(shè)備使用的成本很可能比自己購(gòu)買設(shè)備使用的成本要低得多。2015年三一重工的銷售數(shù)據(jù)表明，采購(gòu)商購(gòu)買機(jī)械60%是用于租賃業(yè)務(wù)，40%屬于自用，這個(gè)數(shù)據(jù)也可以佐證工程機(jī)械的租賃將成為未來(lái)趨勢(shì)。

　　

　　經(jīng)過(guò)10多年的高速增長(zhǎng)，中國(guó)市場(chǎng)上已經(jīng)積累了巨大的機(jī)械設(shè)備保有量。根據(jù)中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)的數(shù)據(jù)，截至2014年底，我國(guó)工程機(jī)械主要產(chǎn)品保有量約為650~704萬(wàn)臺(tái)。其中，液壓挖掘機(jī)148.4~160.8萬(wàn)臺(tái)，裝載機(jī)174.6~189.2萬(wàn)臺(tái)，輪式起重機(jī)22.2~24.1萬(wàn)臺(tái)，以上數(shù)據(jù)，筆者稱之為“資產(chǎn)過(guò)剩”，可以預(yù)見(jiàn)的是，工程機(jī)械新機(jī)的銷售數(shù)量還將萎縮，建立在新機(jī)銷售上的電商模式是不可取的。結(jié)合產(chǎn)業(yè)的基本發(fā)展方向，未來(lái)租賃業(yè)務(wù)將成為中國(guó)工程機(jī)械供給側(cè)改革的主要方向，眾多行業(yè)高人看到了這種趨勢(shì)，于是紛紛加入了租賃業(yè)的大軍。目前融資租賃公司如遠(yuǎn)東租賃成立子公司宏信租賃開(kāi)展了經(jīng)營(yíng)性租賃的業(yè)務(wù)，三一重工、中聯(lián)重科等公司通過(guò)回收機(jī)開(kāi)展了經(jīng)營(yíng)性租賃業(yè)務(wù)，建筑企業(yè)原有的設(shè)備在階段性過(guò)剩時(shí)也對(duì)外租賃，機(jī)械品牌商的銷售員由于零首付的按揭銷售政策，也從公司購(gòu)買機(jī)械出租賺錢，有些機(jī)手希望自己當(dāng)老板于是購(gòu)買一臺(tái)機(jī)械轉(zhuǎn)型做租賃，還有代理商、維修廠等行業(yè)同仁轉(zhuǎn)型做租賃。

　　

　　租賃企業(yè)的背景來(lái)源復(fù)雜，體量有大有小，就目前，中國(guó)租賃行業(yè)整體體量偏小，大企業(yè)不多，比較容易做大的產(chǎn)品類型是單品價(jià)格高或者租賃周期長(zhǎng)的設(shè)備，比如打樁設(shè)備、路面設(shè)備、塔吊和施工電梯。對(duì)于產(chǎn)品單價(jià)低、租賃周期短的設(shè)備，比如挖掘機(jī)、汽車吊、叉車、泵車、裝載機(jī)等等，這些設(shè)備往往以個(gè)體老板為主。

　　

　　租賃行業(yè)難以做大的原因來(lái)自于三個(gè)痛點(diǎn)：一是找活困難，二是與施工單位配合難，三是收款難。對(duì)于租賃周期長(zhǎng)的產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，收款難表現(xiàn)更為突出。對(duì)于租賃周期短的產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，及時(shí)找到活干的困難更為突出。兩者都存在現(xiàn)場(chǎng)配合需要大量協(xié)調(diào)工作的困難，這三個(gè)痛點(diǎn)導(dǎo)致租賃企業(yè)必須密切聯(lián)系客戶，而且需要及時(shí)靈活處理若干協(xié)調(diào)問(wèn)題，另外還有為收款或擺平現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題所必須的公關(guān)費(fèi)用支付。這些大量瑣碎的工作以公司審批的方式推動(dòng)往往會(huì)造成溝通效率低，溝通成本高浪費(fèi)企業(yè)的市場(chǎng)機(jī)會(huì)，因此企業(yè)利益受損；如果公司審批不嚴(yán)格那么就會(huì)造成富了和尚窮了廟，企業(yè)利益還是受損?？雌饋?lái)，這仿佛是一個(gè)死結(jié)，所以大公司直接跨行做經(jīng)營(yíng)性租賃，往往盈利狀況不佳。

　　

　　筆者總結(jié)，這種死結(jié)矛盾產(chǎn)生于租賃企業(yè)與員工搶生意。員工的工資不高，但如果能夠順利的接到一個(gè)租賃業(yè)務(wù)的好活，直接轉(zhuǎn)手給自己朋友所拿到的傭金會(huì)比把業(yè)務(wù)報(bào)告給公司所能獲得的獎(jiǎng)金更高，在利益的誘惑下，“飛單”現(xiàn)象普遍。解決“飛單”必須創(chuàng)新租賃模式，不可沿用慣性的機(jī)械設(shè)備銷售思維，可以考慮嘗試共享思維，把企業(yè)和員工的利潤(rùn)調(diào)到同一個(gè)頻道上來(lái)。公司主要做前端、后端，管理設(shè)備資產(chǎn)及資金流水，提供內(nèi)部授信收取管理費(fèi)或利息，中間工作由員工做，充分調(diào)動(dòng)員工的工作積極性。

　　

　　第一，公司對(duì)租賃業(yè)務(wù)進(jìn)行培訓(xùn)，讓員工了解基本設(shè)備知識(shí)，租賃業(yè)務(wù)流程和事情應(yīng)變辦法。培訓(xùn)工作的最原始動(dòng)機(jī)是讓員工有公平的獲取知識(shí)和技能的機(jī)會(huì)，未來(lái)在內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)商業(yè)機(jī)會(huì)時(shí)讓大部分人敢于參與。如果公司的商業(yè)機(jī)會(huì)每次只有一兩個(gè)員工參與競(jìng)爭(zhēng)，那么公司也會(huì)被這一兩個(gè)員工綁死。

　　

　　第二，利用租賃公司的品牌資源獲取商業(yè)機(jī)會(huì)，把這種商業(yè)機(jī)會(huì)在租賃公司內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)分包。做了兩三年的租賃業(yè)務(wù)員，大部分人都會(huì)有自己的圈子，可以滿足單筆金額百萬(wàn)以下的租賃業(yè)務(wù)，他們擔(dān)心的事情無(wú)外乎是現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題個(gè)人能否擺平，資金鏈條中斷怎么辦，這些事情以公司的力量解決往往更為可行。

　　

　　第三，公司在租賃業(yè)務(wù)過(guò)程中，對(duì)施工質(zhì)量及進(jìn)度進(jìn)行監(jiān)督和管理。而需要靈活處理的事情，有內(nèi)部分包的業(yè)務(wù)員進(jìn)行處理。避免了公司決策鏈條長(zhǎng)，決策效率低下的問(wèn)題。

　　

　　第四，在收款時(shí)，首先由內(nèi)部分包業(yè)務(wù)員自行溝通進(jìn)行收款，如果收不到款，則租賃公司出面進(jìn)行高層公關(guān)及法律援助，保障內(nèi)部分包員工的利益。

　　

　　目前整體經(jīng)濟(jì)不景氣的大環(huán)境短時(shí)間難以扭轉(zhuǎn)，租賃企業(yè)與員工搶生意最后的輸家一定是公司，而租賃企業(yè)與員工共享利益，則可以一起挺過(guò)難關(guān)。

　　

　　來(lái)源：界面  作者：馬超

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